ML001Logiciel

Abrites Diagnostic avancé pour les véhicules McLaren

Toute nouvelle solution Abrites pour déverrouiller différentes fonctions et personnalisations dans tous les modèles McLaren tous par OBD.

Pour utiliser ce logiciel, un AVDI (Abrites Vehicle Diagnostics Interface) est nécessaire.

Numéro(s) de série de l’appareil
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Numéro de série requis – veuillez indiquer le numéro de série de votre appareil existant sur lequel cette activation doit être installée.

Sans numéro de série, uniquement avec un nouvel appareil de base dans la même commande : AVDI – Abrites Vehicle Diagnostics Interface / Paquet de démarrage ABRITES / Paquet de démarrage ABRITES Plus / Paquet ABRITES pour Mercedes-Benz Trucks.

Chaque numéro de série correspond à une licence : 1 n° = 1× prix, 2 n° = 2× prix.

1 600,00 €

Licence logicielle – aucune TVA facturée

La première licence Abrites pour les véhicules McLaren ton pour une nouvelle gamme de fonctionnalités pour votre AVDI ! C'est la suite de notre travail sur les supercars, vous offrant encore plus d'opportunités de développer votre entreprise!

Solution All-Abrites pour McLaren !
Tout ça pour OBD !
Aucun outil tiers requis !


Le ML001 vous permet de calibrer différents modules et d'aligner la configuration du véhicule et de la passerelle, ainsi que d'effectuer des calibrations et des adaptations concernant les modules TCU/PCCU. Il comprend également plusieurs fonctions guidées et de codage.

Fonctionnalités:

  • Modification de la configuration de la passerelle
  • Configuration du véhicule aligné
  • Fonctions guidées
  • Changement de VIN
  • Étalonnages et adaptations de l'unité de contrôle de la transmission (TCU) et de l'unité de contrôle de la performance/chassis (PCCU)

Pour la liste complète des fonctionnalités, voir l'onglet Technical Specification.

Véhicules soutenus:

  • Tous les modèles McLaren

Caractéristiques techniques

Étalonnage:

  • [CCU] Étalonnage du capteur de pression de suspension
  • [SCML/SMCR] Étalonnage Seat
  • [SAS] Volant en position zéro (Tonnage final)
  • [ESP] Étalonnage du capteur de vitesse de lacet
  • [SCUG] Étalonnage de la colonne de direction
  • [DMR/DML] Étalonnage de la porte Windows

Essais de diagnostic:

  • [ECM] Diagnostics de contrôle Cam
  • [ECM] Diagnostic catalytique converti
  • [ECM] Diagnostic du système de purge
  • [ECM] Adaptations aux gaz Effacer/enregistrer
  • [ECM] Diagnostic de l'air secondaire

Réinitialiser :

  • [PCCU/TCU] Réinitialisation des adaptations des rapports
  • [PCCU/TCU] Réinitialisation des adaptations d'embrayage
  • [TPMS] Réinitialisation de l'usine TPMS
  • [ADI/IC] Restaurer la configuration par défaut de ADI (et effacer)

Configurations :

  • [ADI] Configuration radio
  • [BC] Configuration de l'écran chauffé
  • [ESP] Mode dynamométrique Activer

Changement VIN disponible pour :

  • ADI
  • BC
  • CCU
  • CRCM
  • ECU
  • EISB
  • EPHS
  • ESP
  • FMW
  • IBS
  • IC
  • MCU
  • ORC
  • PCCU
  • PTCU
  • PDCU
  • SBC
  • SCML
  • SCUG
  • TCU
  • TPMS

Fonctions guidées liées au moteur:

  • Diag du convertisseur catalytique
  • Système de purge Diagnostic
  • Diagramme d'air secondaire
  • Diagnostics Cam Control
  • Essai de fuite DMTL

Fonctions guidées de type calibrage du moteur:

  • Adaptation des gaz
  • Enregistrer les adaptations des gaz
  • Étalonnage à mauvais feu
  • Saignement de frein → Tous les modèles pris en charge
  • Carbon Ceramic Matrix (CCM) Utilisation du disque avant/arrière Réinitialiser → Tous les modèles au-dessus de P13 pris en charge
  • Frein de stationnement électronique (EPB) Vérification d'assemblage → Tous les modèles pris en charge
  • Utilisation de l'étrier Réinitialiser avant/arrière → Tous les modèles au-dessus de P13 pris en charge
  • Mode de maintenance EPB Entrée/sortie → Tous les modèles pris en charge
  • Kit mode client Factory → P11 pris en charge
  • Étalonnage du capteur G (EPB) → Prise en charge de P11

Étalonnages et adaptations TCU/PCCU:

  • [TCU] Saignement du frein à air
  • [TCU] Étalonnage du frein à air
  • [TCU] Étalonnage
  • [TCU] Réchauffement de transmission
  • [TCU] Réinitialisation de remplacement
  • [TCU] Synchro Adaptation
  • [TCU] Turbo contrôle de la vanne de récupération
  • [TCU] Nettoyage de la contamination hydraulique
  • [TCU] Clutch1/2 Kisspoint Adaptation
  • [TCU] Clutch1/2 Preload Adaptation
  • [TCU] Clutch1/2 Pressure Current Adaptation
  • [TCU] Clutch1/2 Fill Volume Adaptation
  • [TCU] Adaptation du volume de remplissage rapide de Clutch1/2
  • [TCU] Adaptation de la pression de conduite
  • [PCCU] Étalonnage à double embrayage
  • [PCCU] Nettoyage de la contamination hydraulique
  • [PCCU] Entretien des ascenseurs
  • [PCCU] Étalonnage du capteur de bruit
  • [PCCU] Adaptations de vitesse claires
  • [PCCU] Étalonnage du capteur

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